鉄砲屋

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Digital Luggage Scaleという秤の重量測定ではない別の使い方を紹介します。大して興味深い物ではありませんのでスルーして下さっても結構ですよ。

体重計などの秤と違ってDigital Luggage Scaleはどちらかというとバネばかりに近い構造をしています。そこでM4のチャージングハンドルを引く力、別の見方をすればリコイルスプリングの堅さを図ってみようというものです。

測り方はこのようにしました。チャーハンに秤のベルトを引っかけて引っ張るだけです。



但し引っ張る力は安定しないので測定した値は正確な物ではありません。引っ張り方をちょっと変えただけでも読みが変わりますので、あくまで参考値にしかなりません。

計測する前に実際にチャーハンを引いて思ったのはGHKが他のM4よりも軽いなぁということです。さぁ計測してそのような結果が出るでしょうか。

まずはKSCのM4A1



次はWEのM4A1




VFC SOPMOD M4




で最後にGHK M4A1




列記するとこうなります。

WE：1840g＞KSC：1410g＞VFC：1150g＞GHK：920g　　となります。
やっぱり感じたようにGHKが軽かったです。WEとGHKでは倍も違います。GHKのリコイルスプリングをもう少しヘビータイプに交換してみたらどうなんでしょう。とか数字で見ると感覚よりは色々といじる時の目安になりそうですね。

Digital Luggage Scaleのやや変則的な使い方の紹介でした。