2020年02月05日

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

UMAREX G18C+Flux-17 カービンストックにダットサイトとタクティカルライトを取り付けてみました。

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

ダットサイトは手持ちのDOCTERタイプ レッドドットサイト リアル刻印 AUTOモデルというものです。マウントがDOCTERのサイト用なのでこれを使ってます。

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

ライトはレプリカのSUREFIRE X300です。

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

なかなか精悍なスタイルになりましね。


前回の記事でオートのサイクルが7RPSとなっていましたが、あまりに低いので再度計測し直しました。

マガジンは温めて32℃です。

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

結果がこちら。サイクルは平均で15RPSとなっています。最大で16RPS。まぁこれが本当でしょうね。この時はマガジンに入っている27発を一気に撃ち尽くしました。作動は至って快調です。

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

ついでにセミも。マガジン表面温度30℃です。

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

最大80m/s。最低78.3m/s。平均で79.2m/sとまとまった値を出しています。

UMAREX G18C+Flux-17タイプ カービンストック その2

グロック系は過去にSAAやアローダイナミックのを使いましたが、外観は刻印もバッチリでしたが作動はそれ程褒められるようなものではありませんでした。最近購入しているUMAREXはライセンスを持って製作しているので外観は一部ライセンス表示を除いてバッチリ。作動はこれまた安定しており、私のお気に入りとなっています。







タグ :G18CUMAREX

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Posted by sunny956  at 06:48 │Comments(0)G18C

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